商品の詳細:
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製品名: | 空の容器の扱う人 | キーワード: | 空の容器のスタッカー |
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負荷capapcity: | 8t 9t 10トン | 最高の積み重ねの層: | 6、7 |
最高。持ち上がる高さ: | 16m | 力Souce: | ディーゼル機関 |
特徴: | スペース節約 | 利点: | 高い作動効率 |
証明: | ISO9001 | 適用: | 20'/40'/45'容器 |
ハイライト: | Ecoの友好的な電池式の移動のトロリー,16mの電池式の移動のトロリー,電池式の移動のカートの高性能 |
8t 9t 10トンの空コンテナハンドラー 狭い通路と限られたスペース
空きコンテナ処理者情報:
空きコンテナスタッカーは,コンテナ輸送のための主要な機器です.それは,広く港,码頭,鉄道や道路の移動駅や貯蔵場. 高い運用効率,柔軟性,スペース節約,その他の特徴.
市販されているのは,空きコンテナスタッカーで,持ち上げ高度は最大20mで,9層を積み重ね,ゲンター高度は13mです.複数の目的で使用できます.
空きコンテナハンドラーアプリケーション:
石油,化学,製薬,繊維,軍事,塗料,ピグメント,石炭などの産業,港,鉄道,貨物場,積載用の爆発性混合物を含んでいる倉庫やその他の場所作業効率を大幅に向上させ,労働者の労働強度を削減し,企業にとって市場競争の機会を獲得することができます.
空きコンテナ処理パラメータ:
モデル |
|
DG90/8 について |
DG90/7 |
DG80/7 について |
DG80/6 について |
負荷容量 |
体重 |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
最大スタッキング層 |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
リフト速度 荷乗/荷卸 |
m/s |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
0.55/0.60 |
減速 負荷/卸荷 |
m/s |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
0.60/0.60 |
移動速度 積載/卸載 |
km/h |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
登り能力 負荷/卸荷 |
km/h |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
引力 |
KN 関連品 |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
サイズ |
|||||
車輪間距離 |
y(mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
マストの高さ,下ろした |
h1 (mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
傾き角 (前後) |
a/b(°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
マストの高さ,延長
|
h4 (mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
キャビンの高さ |
h6 (mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
高さ操作者の座席 |
h7 (mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
ストロックの高さ,低め |
h13 (mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
リフトの高さ |
h3 (mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
総長さ |
1 (ミリ) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
散布面までの長さ |
1 2 mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
総幅 |
b1/b2 (mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 年 |
20'/40'の広さ |
b3 (mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
ターニング半径 |
Wa (ミリ) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
車輪間隔 前輪 |
b10 (mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
車輪の長さ,後輪 |
b11 (mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
体重 |
|||||
サービス重量 |
体重 |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
アレックス 荷物と荷物,前後 |
体重 |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
アレックス 負荷なし 前後 |
体重 |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 年 |
19700/13100 |
エンジン |
|||||
モデル |
DG90 |
DG80 について |
|||
エンジン製造/型 |
シミンス/QSB67 |
シミンス/QSB67 |
|||
シリンダー数/転機量 |
6/6700cm3 |
6/6700cm3 |
|||
定位電源 |
164kw/2200rpm |
129kw/2200rpm |
|||
最大トルク |
949nm/1500rpm |
800nm/1500rpm |
|||
アルテメータの電流量 |
100A |
70A |
|||
バッテリー |
24V ((2x12/110) |
24V ((2x12/110) |
|||
トランスミッション |
|||||
モデル |
DG90 |
DG80 について |
|||
製造者/タイプ |
ZF/3WG211 AUTO |
ZF/3WG211 AUTO |
|||
クラッチ型 |
トークコンバーター |
トークコンバーター |
|||
トランスミッション |
自動シフト/インターロック |
自動シフト/インターロック |
|||
漁具番号 |
3F/3R |
3F/3R |
|||
ブレーキシステム |
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運転ブレーキ:湿盤 |
|||||
パッキングブレーキ:ブレーキが動いたとき,電力を |
|||||
駆動軸 |
|||||
モデル |
DG90 |
DG90 |
|||
運転軸の製造者 |
KESSLER/ドイツ |
KESSLER/ドイツ |
|||
タイプ |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
|||
方向軸 |
|||||
モデル |
DG90 |
DG80 について |
|||
ステアリング・アクセル |
OMCI/イタリア |
OMCI/イタリア |
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タイプ |
ASF |
Z16A1 |
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ステアリングタイプ シングルシリンダー |
二重作用シリンダー |
二重作用シリンダー |
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タイヤ |
|||||
駆動車 |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
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ステアリングホイール |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
タイプ |
パネウマタイプ |
パネウマタイプ |
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圧力 |
10バー |
10バー |
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量 前後 |
4/2 恋愛 に つい て |
4/2 恋愛 に つい て |
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散布器 |
|||||
モデル |
自作物 |
自作物 |
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横転移距離 |
+/-600mm |
+/-600mm |
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固定装置の作業圧 |
140bar |
140bar |
|||
手渡しのために |
工業用材料の種類 |
工業用・建築用材料 |
空きコンテナハンドラー写真
コンタクトパーソン: Tina Tan
電話番号: +8613875750450
ファックス: 86-755-23343104